Tempo 100 km/h Zulassung für PKW-Anhänger – Trailer Hunter erklärt es dir einfach und übersichtlich
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Voraussetzungen, Regeln & Praxis
Tempo 100 mit Anhänger spart Zeit und Nerven. In Deutschland ist das erlaubt – aber nur mit Genehmigung und nur, wenn Anhänger und Zugfahrzeug zusammenpassen.
Hier erklären wir die gesetzlichen Grundlagen, die entscheidenden Faktoren und warum alle STEAM Anhänger dafür besonders gut vorbereitet sind.
Wann gilt Tempo 100 für Anhänger?
Ohne Genehmigung gilt mit Anhänger:
- 80 km/h auf Autobahnen & Kraftfahrstraßen
Mit Tempo-100-Zulassung:
- 100 km/h auf Autobahnen & Kraftfahrstraßen
- nur mit Plakette + Eintrag
- nur bei erfüllten technischen Voraussetzungen
Gesetzliche Grundlage
Die Regelung basiert auf der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO (Tempo 100).
Die Genehmigung bezieht sich immer auf das Gespann, nicht nur auf den Anhänger.
Voraussetzungen für den Anhänger (Pflicht)
Für eine Tempo-100-Zulassung müssen u. a. erfüllt sein:
- Anhängerreifen
- max. 6 Jahre alt (DOT-Datum)
- Geschwindigkeitsindex L (120 km/h) oder höher
- Technische Eignung
- Abnahme durch TÜV / DEKRA
- Gebremste Anhänger
- Stoßdämpfer erforderlich für höhere Massefaktoren
Ohne diese Punkte: keine 100 km/h.
Voraussetzungen für das Zugfahrzeug
Hier scheitert Tempo 100 am häufigsten:
- ABS ist Pflicht
- Zugfahrzeug max. 3,5 t zulässige Gesamtmasse
- Anhänger-zGM darf nicht überschreiten:
- zulässige Anhängelast des Fahrzeugs
- zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs
- Entscheidender Wert: Leermasse des Zugfahrzeugs (Feld G)
👉 Ergebnis: Der gleiche Anhänger kann mit Auto A Tempo 100 fahren – mit Auto B nicht.
Gewicht & Faktor – die Kernformel
Für Tempo 100 gilt:
Max. zulässige Anhänger-zGM = Leermasse Zugfahrzeug × Faktor
Übliche Faktoren:
- 1,1 → gebremster Anhänger mit Stoßdämpfern
- 1,2 → zusätzlich mit Stabilisierungssystem (z. B. Antischlingerkupplung)
Beispiel:
Leermasse Auto: 1.800 kg
→ 1.800 × 1,1 = 1.980 kg Anhänger-zGM für Tempo 100
Unterschied zu 80 km/h
| 80 km/h | 100 km/h |
|---|---|
| keine Sondergenehmigung | Genehmigung nötig |
| weniger technische Vorgaben | Reifenalter, Index, ABS, Gewicht |
| einfacher | klar reguliert |
Tempo 100 ist kein Komfort-Upgrade, sondern eine technisch geregelte Ausnahme.
STEMA Anhänger – Tempo-100-ready gedacht
alle STEMA Anhänger sind ab Werk für Tempo 100 vorbereitet:
- Stoßdämpfer-Aufnahmen bereits vorhanden
- saubere Nachrüstung möglich (modellabhängig)
- keine Bastellösungen
Das ist ein klarer technischer Vorteil gegenüber vielen Marktteilnehmern.
Ob dein konkretes Modell sofort Tempo-100-fähig ist, hängt trotzdem immer vom Zugfahrzeug und der Ausstattungab.
Schnell-Check: Tempo 100 in 6 Schritten
- Leermasse Auto prüfen (Feld G)
- Anhänger-zGM prüfen
- Reifenalter & Index checken
- Faktor berechnen
- TÜV / DEKRA Abnahme
- Plakette bei der Zulassungsstelle
Grafik: Tempo-100-Check auf einen Blick

Disclaimer
Dieser Blogbeitrag dient ausschließlich der allgemeinen Information und stellt keine Rechts- oder Fachberatung dar. Trotz sorgfältiger Recherche übernehmen wir keine Haftung für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit. Gesetzliche Regelungen, technische Anforderungen und behördliche Auslegungen können sich jederzeit ändern und werden nicht fortlaufend überprüft. Maßgeblich sind stets die aktuellen Vorschriften, die Fahrzeugpapiere sowie die Bewertung durch Prüforganisationen und Zulassungsbehörden. Prüfung erfolgt eigenverantwortlich.