Verschlüsse & Ösen für Anhänger
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Drehverschluss Kunststoff grau, Lochabstand 51 mm, 18 g
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Drehverschluss 66 × 17 mm für zwei Ovalösen, verzinkt
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Drehverschluss Niro in niedriger Bauform, Edelstahl
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Drehverschluss NIROSTA für Ovalöse 42 × 22 mm, Edelstahl
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Drehverschluss umklappbar für Ovalöse 42 × 22 mm, verzinkt
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Drehverschluss starr für Ovalöse 42 × 22 mm, verzinkt
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Anschweißöse Größe 0, kurze Ausführung, Stahl
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Einfallöse Größe 0, Stahl verzinkt, für Bügelverschluss
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Bügelverschluss Größe 0, rechts, Stahl verzinkt
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Bügelverschluss Größe 0, links, Stahl verzinkt
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36 Planenhaken · schwarzer Kunststoff · für Aluminiumbeplankung und Gitteraufsatz
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STEMA Exzenterverschluss EXZV 10-2 verzinkt, Art. T3404624
Beratung und Wissen
Verschlüsse und Ösen halten Bordwand, Aufbau und Plane zu. Sie sind die Teile, die am häufigsten kaputtgehen, weil sie bei jeder Fahrt bewegt werden, und die am einfachsten einzeln zu tauschen sind.
Drehverschluss oder Bügelverschluss?
Der Drehverschluss hält die Plane: Ovalöse überlegen, Riegel um 90 Grad drehen, fertig. Der Bügelverschluss hält die Bordwand: der Bügel fällt in die gegenüberliegende Einfallöse und wird über den Kipphebel auf Spannung gezogen. Zwei verschiedene Aufgaben, zwei verschiedene Teile.
Verzinkt oder Edelstahl?
Verzinkt reicht für Anhänger, die trocken stehen. Steht der Anhänger ganzjährig draußen oder sieht er Streusalz, hält Edelstahl deutlich länger blank. Wichtig: Edelstahl und verzinkten Stahl nicht an derselben Verbindung mischen, sonst entsteht Kontaktkorrosion. Wer umstellt, tauscht besser die ganze Reihe samt Schrauben.
Vor dem Kauf messen
Entscheidend sind Lochabstand und Ösengröße, nicht der Anhängertyp. Der Lochabstand entscheidet, ob der neue Verschluss auf die vorhandenen Bohrungen passt.
Passt dazu
Aufbauten Planen & Abdeckungen Ersatz- & Anbauteile
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Anhänger Zubehör & Ersatzteile bei Trailer Hunter
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