ACEBIKES TyreFix Pro ZGMO6 – Motorrad-Zurrgurt-Set mit Druckratsche, 50 mm, für Vorder- & Hinterrad

Das ACEBIKES TyreFix Pro ist die Profi-Variante für sichere Motorradverzurrung. Statt am Lenker wird der Gurt direkt am Reifen fixiert – schonend, schnell und ohne Belastung der Federung. Mit Druckratsche, breitem 50-mm-Gurtband und 250 daN Bruchlast für alle gängigen Motorräder bis ca. 250 kg pro Achse. Bei Trailer Hunter in Hannover-Hemmingen sofort lieferbar.

Auf einen Blick

• ✅ Reifen-Befestigung statt Lenker-Schlaufe – schont Federung, Lack und Lenker
• ✅ Druckratsche für präzise Spannung – Profi-Variante (kein Klemmschloss)
• ✅ Breites 50-mm-Gurtband – verteilt die Spannung gleichmäßig
• ✅ 250 daN Bruchlast – max. 250 kg Belastung pro Rad
• ✅ Passend für Vorder- und Hinterrad
• ✅ Inkl. Tragetasche für sauberen Transport

Wofür wird das TyreFix Pro verwendet?

Das TyreFix Pro wird genutzt, um Motorräder, Roller oder schwerere Maschinen auf einem Anhänger oder Transporter zu fixieren – direkt am Reifen statt am Lenker. Diese Befestigungsart ist besonders schonend, weil die Federung nicht zusammengedrückt wird (Schutz von Stoßdämpfern und Gabel). Der breite Gurt umschließt den Reifen, die Spitzhaken werden in die Anhänger-Zurrösen eingehängt und mit der Druckratsche auf Spannung gebracht.

Für welche Fahrzeuge geeignet?

• Motorräder aller Klassen – auch schwerere Maschinen (Cruiser, Tourer)
• Sportmaschinen mit empfindlichen Lenkerverkleidungen
• Roller und Mopeds
• E-Bikes und Pedelecs (mit ausreichend stabilem Reifen)

Technische Daten

Pro vs. Standard: Was ist der Unterschied?

Im Vergleich zum klassischen ACEBIKES Zurrgurt-Set mit Lenker-Schlaufe (ZGMO17) bietet das TyreFix Pro drei entscheidende Vorteile:

• Schonendere Befestigung: Reifenfixierung belastet die Federung nicht
• Präzisere Spannung: Druckratsche statt Klemmschloss
• Breiteres Gurtband: 50 mm statt 35 mm verteilt Last besser

Häufige Fragen (FAQ)

Warum am Reifen befestigen statt am Lenker?

Bei der Lenker-Befestigung wird die Federung des Motorrads gespannt – über lange Transportstrecken kann das Stoßdämpfer und Gabel belasten. Die Reifen-Befestigung umgeht dieses Problem komplett: das Motorrad steht entspannt auf dem Anhänger.

Was bedeutet „250 daN Bruchlast"?

Das ist die maximale Belastung, bei der der Gurt reißt. Die zulässige Belastung im Einsatz (LC) liegt darunter – für Motorräder bis ca. 250 kg Eigengewicht pro Achse völlig ausreichend.

Ist die Druckratsche schwer zu bedienen?

Nein, die Ratsche ist sehr intuitiv: Gurt einfädeln, Hebel pumpen bis die gewünschte Spannung erreicht ist, fertig. Lösen erfolgt mit einem zweiten Hebel. Eine ausführliche Bedienungsanleitung liegt bei.

Sind die Gurte witterungsbeständig?

Ja, das Polyester-Gurtband ist UV-beständig und wetterfest. Trotzdem empfehlen wir, die Gurte nach starkem Regen oder Schneefall trocken aufzubewahren.

Warum bei Trailer Hunter kaufen?

• ✅ Offizieller ACEBIKES-Händler – Original-Ware direkt vom Hersteller
• ✅ Persönliche Beratung in Hannover-Hemmingen oder telefonisch
• ✅ Selbstabholung kostenlos · Versand bundesweit
• ✅ Sofort lieferbar – kein Warten auf Hersteller-Lager